Muotoilu ja konsepti

Cyklos-pyöräparkit ratkaisevat käytännön ongelmia ja tarjoavat pyöräilijöille turvallisen ja toimivan paikan pyörien pysäköintiin. Tämän lisäksi ne tarjoavat harmonisia ja julkiseen ympäristöön sointuvia vaihtoehtoja – talleja, katoksia ja telineitä – esteettisten kokonaisuuksien luomiseen. Tällöin polkupyörien pysäköinti muodostaa luonnollisen osan matkakeskusten, urheilukenttien, torien ja koulujen toimintoja.

Muotoilu

Julkiseen ympäristöön sijoitettavan pyöräparkin on oltava pitkäkestoinen ratkaisu. Usein uutena, raikkaana ja ajanmukaisena pidetty ratkaisu alkaa kymmenen vuoden kuluttua tuntua aikansa eläneeltä. Tämän vuoksi on tärkeää, että muotoilun kulmakivinä ovat ajattomuus ja soveltuvuus erilaisiin ympäristöihin. Cyklos käyttää tuotteissaan voimakkaita ja ajattomia materiaaleja, kuten terästä, puuta ja lasia. Me tavoittelemme aina oikeita mittasuhteita, harmoniaa, yksinkertaisuutta ja puhtautta. Voimme ylpeänä sanoa, että aivan ensimmäisetkin Cyklos-pyöräparkit täyttävät odotukset edelleen: niiden harmoninen muotoilu ja voimakkaat materiaalit ovat kullakin paikalla toimiva ratkaisu ajan kulumisesta ja säiden rasituksesta huolimatta.

Turvallinen ja turvattu ympäristö

Cyklos-nimi on mukaelma ruotsinkielisistä pyörää ja lukkoa tarkoittavista sanoista ja kertoo siitä, että turvallisuus – niin pyörän kuin pyöräilijänkin – on olennainen osa konseptiamme. Pyöräkatos, jonka pyöräväli (k/k-mitta) on pitkä eikä rakenteessa ole ulompia pylväitä, luo avoimen ja turvallisuutta tarjoavan pysäköintipaikan. Pyörätelineissä ja -pollareissa pyörät lukitaan paikalleen rungosta. Pyörätallien, kuten LINKin ja FLOW’n, suuret ja avoimet lasielementit hälventävät eristyneisyyden tunnetta pyörän pysäköinnin aikana. Meille on selvää, että pyörän viemisen pyörätalliin tai katokseen on oltava miellyttävää – samalla tavalla kuin piknikin syöminen kauniilla niityllä ilman rumentavan rakennuksen luomaa varjoa.

Edullisin pyöräparkki

Pitkäkestoisuus ja kustannustehokkuus vaikuttavat pitkälti kuntien päätöksiin rakentaa julkisia ulkotiloja. Jos torille tai matkakeskukseen tarvitaan pyöräparkki kolmeksikymmeneksi vuodeksi – mikä on silloin kustannustehokkainta? Mielestämme tässä kysymyksessä käyttösuhde on alkuinvestointia merkittävämpi tekijä. Investoinnin pitkäaikainen arvo on sitä suurempi, mitä enemmän pyöräparkilla on käyttäjiä. Uskomme, että nopea, nykyaikainen ja ajattomasti muotoiltu ja suunniteltu pyöräparkki kestää tulevaisuuden pyörätrendien muutokset. Sitä yksinkertaisesti käytetään enemmän. Ajan kuluessa kustannustaso pyöräpaikkaa kohden alentuu merkittävästi verrattuna sellaiseen pyöräparkkiin, jolla käyttäjiä on vain vähän.

Pyörien pysäköinti tulevaisuudessa

Jos me emme uskoisi pyöriin ja pyöräilijöihin, emme valmistaisi pyöräparkkeja. Polkupyörän funktio hyötykulkuvälineenä on vahvassa kehitysvaiheessa, varsinkin sähköpyörien yleistyessä. Tulevaisuutta ajatellen pyörätelineiden, -katosten, -tallien ja -huoltoasemien tarve kasvaa ja muuttuu pyörien kehityksen mukana. Hyviä esimerkkejä tulevaisuuden huomioimisesta Cykloksella ovat pyörätallit LINK ja FLOW. Ne rakennetaan ilman sisäpuolisia pylväitä monipuolisiksi ratkaisuiksi, jotka tarjoavat heti joustavuutta ja liikkumistilaa mutta myös mahdollisuuden helppoihin muutoksiin tulevaisuudessa, kun telineistä ehkä halutaan siirtyä pollareihin, pyöräpumpusta huoltoasemaan tai tavallisista telineistä kaksikerroksisiin telineisiin.

uumaja-cycle-hub-pyoratalli-flow-pyorakatos-park

YPSILON Pyöräkatos sekä DELTA runkolukitus teline, muotoilu ja käytettävyys keskikössä, telineessä vihreä polkypyörä kiinnitetty runkolukolla

Yhtenäinen muotokieli

Cykloksen muotokieli on yhtenäinen. Tämän vuoksi pyörätallimme, -telineemme, -katoksemme ja huoltoasemamme on helppo yhdistää suuremmiksi kokonaisuuksiksi ja yhdistelmiksi. Hieno esimerkki tästä on Uumajan pyöräkeskus (valmistui syksyllä 2018), jossa Cykloksen eri tuotteista on koottu suuri ja yhtenäinen pyöräparkkikokonaisuus.

Joustavuutta ja valinnanvaraa

Jokainen julkinen ulkoalue on ainutlaatuinen, olipa se sitten pienessä kunnassa tai suuressa kaupungissa. Cyklos haluaa tarjota mahdollisimman paljon joustavuutta suoraan vakiotuotteissa. Kaikki ratkaisumme perustuvat samaan moduulikonseptiin, ja siksi julkiseen ympäristöön mukautuvan pyöräparkin rakentamiseen tarvitaan kalliimpia erikoisratkaisuja vain harvoin. 8, 10, 16 vai 20 pyöräpaikkaa, muovi- vai viherkatto, pyöräväli (k/k) 500, 600 vai 700 mm? Meillä on eniten vaihtoehtoja.