Kunskap & planering

Fritt vårt lager innebär att kunden betalar för kostnader kopplade till frakten så som transport och emballage.

Val av cykelparkeringslösning bör baseras på användningsgrad, parkeringstid, trygghetsbehov, platsförutsättningar och gestaltningskrav. I kollektivtrafiknära och offentliga miljöer med längre parkeringstid är låsbara och väderskyddade lösningar ofta lämpliga, medan korttidsparkering nära entréer kan lösas med öppna cykelställ eller cykeltak.

Räkna med ca 1850mm.

lm – löpmeter
pl – platser
enkelm – enkelmontage (ingång från en sida)
dubbelm – dubbelmontage (ingång från två sidor)
VFZ – varmförzinkad
PC – polycarbonat
RAL – RAL är ett färgsystem för att visa olika kulörer.
Ø – diameter
c/c – avståndet från centrumhål till centrumhål
sedum – latinskt namn för växternas fetknoppssläkte
sedumtak – tak med växtlighet av sedum

Varmförzinkat stål är en mycket hållbar och i praktiken underhållsfri ytbehandling. Ett stark korossionskydd med lång livslängd jämförelsevis med andra ytbehandlingar. Mindre skador på varmförzinkning har också en självläkande effekt. Varmförzinkningen kan pulverlackeras i önskad färg.

Det varmförzinkade lagret är som standard 70 μm tjockt. Slitaget i Sverige är generellt 1,5 μm per år. Hållbarheten blir därmed ca 50 år. I vissa regioner så som Göteborgstrakten är slitaget större: omkring 3,5 μm per år. Hållbarheten blir då 20-25 år om man väljer att ha samma tjocklek på varmförzinkningen.

Stora fundament som används till förankring av cykeltak och väderskydd är 250mm djupa och väger ca 408 kg.
Små fundament som används till förankring av cykelställen DELTA och OMEGA är 90mm djupa och väger 70 kg.

Nej, för att underlätta vid montaget så borras och bultas cykelstället eller väderskyddet fast på plats.

För oss är ett cykelgarage är en låsbar och väderskyddad lösning för trygg cykelparkering i offentlig miljö. Våra cykelgarage är modulära med tydlig arkitektonisk gestaltning och hög trygghetsnivå, vilket skyddar både cykel och cyklist. Lösningen används ofta av kommuner i offentligmiljö exempelvis vid större arbetsplatser som exempelvis sjukhus och resecentrum där pendlarvänlig, trygg och bekväm cykelparkering är avgörande.

Val av lås- och accesslösning bör utgå från användargrupp, parkeringstid och förvaltningsmodell. I ett tidigt skede bör det klargöras om cykelgaraget skall ha tidsstyrd åtkomst eller vara helt låst med behörighetskontroll.

Vanliga lösningar inkluderar mekaniska lås, kodlås, RFID-baserad åtkomst (kort eller tagg) samt digitala och appbaserade system. RFID-lösningar används ofta där flera användare delar samma cykelgarage och där enkel administration, spårbarhet och möjlighet till integration med befintliga passagesystem är viktiga faktorer.

Valet påverkar både trygghet, drift och användarupplevelse.

Cykelgarage är särskilt lämpliga där:

• cyklar står parkerade under längre tid

• stöldrisken är hög

• väderskydd är viktigt

• man vill öka andelen som väljer cykel

De används ofta vid flerbostadshus, resecentrum, skolor och arbetsplatser

.

Kapaciteten varierar beroende på lösning och yta. Mindre cykelgarage kan rymma 6–12 cyklar, medan större eller modulära lösningar kan anpassas för över 150 cyklar. Cyklos erbjuder trygga och hållbara cykelgarage som leder till ökad cykling.

Ja. Cyklos cykelgarage är utvecklade för nordiskt klimat och klarar regn, snö, vind och temperaturväxlingar. Materialval och konstruktion är anpassade för lång livslängd och låg driftkostnad i tuffa utomhusmiljöer.

För cykelgarage som LINK beror bygglovsplikten på placering, storlek, gestaltning och hur anläggningen klassas i detaljplan eller gällande riktlinjer. I vissa fall kan mindre, fristående cykelgarage vara bygglovsbefriade, särskilt om de bedöms som komplementbyggnader eller tillfälliga installationer.

För landskapsarkitekter och trafikingenjörer rekommenderas tidig dialog med kommunens bygglovs- och planhandläggare för att säkerställa att cykelgaraget samspelar med platsens funktion, trafiklösning och gestaltning samt följer lokala krav på tillgänglighet, trygghet och stadsbild.

.

Begreppen används ibland synonymt, men generellt avser cykelgarage en större, låsbar lösning med hög säkerhetsnivå, medan våra cykelhus är mindre och kan vara både öppna och låsbara. Fokus för cykelgarage är trygghet, skydd och kontrollerad åtkomst.

Cykelgarage används främst av:

• Kommuner & regioner

• Större arbetsgivare

• Kollektivtrafiknära miljöer – resecentrum & mobilitetshubar

De bidrar till ökad cykling och tryggare stadsmiljöer.

Valet av cykelställ beror både på behovet, förutsättningarna och smaken!
Så här brukar vi vägleda våra kunder:
DELTA – när du vill ha ramlås, möjlighet att vinkelställa om du har ont om plats eller vill montera i vägg. Ger ordning och reda på parkeringen. Vårt allra populäraste cykelställ!
BETA – cykelpollare, luftigt och samtidigt möjlighet att låsa fast både cykel och MC med extra låskätting.
OMEGA – cykelpollare, luftigt med stor ring att låsa fast cykeln i ramen och med låskätting som tillbehör.
LUX – när du vill ha en diskret design och möjlighet till belysning. Väljs ofta vid entréer, torg och gågator.
XERXES – när du vill få plats med många cyklar på liten yta. Stället väljs ofta i cykelförråd, men är även populärt ute.
ZETA – när du vill ha en tillfällig cykelparkering. Lätt att frakta och lagerföra. Vanlig vid t.ex. byggplatser och evenemang.

VENTURA – Markandens bästa våvåningsställ ger maximal cykelkapacitet på liten yta. En robust lösning för cykelförråd, bostäder och offentliga miljöer.

Cykelpollaren är fristående medan stället har cykelplatser på rad. Cykelställ används ofta när cyklisten ska parkera en något längre tid, medan cykelpollare ofta används vid korttidsparkering.

Ja, det går att få i alla Standard RAL-kulörer. Standardutförandet är i svart RAL 9005.

En lutning på mer än 2,5% är inte att rekommendera för cykelställ som DELTA. På en tvåmeters-längd hamnar då stället som är längst ner i backen 5cm högre än stället som är högst upp i backen. Är lutningen större än 2,5% kan man använda sig av trappmetod och använda dubbla ytterstolpar istället för mittstolpar. Dvs man monterar DELTA i lutning så delar man upp längre ställ i kortare sektioner. På så sätt blir inte höjdskillnaden per ställ så stor.

Ett annat alternativ är att överväga att använda sig av en cykelpollare som BETA eller OMEGA istället?

Ja det går, och det medför ingen extra kostnad.

Det beror på typ av cykelställ, vilken plats och vilken standard som önskas. Alltifrån 400-700mm i c/c mått. Vid vinkelmontage kan man minska c/c måttet.

När cyklarna ska skyddas från snö och regn rekommenderas KAPPA om cyklarna ska köras in från ett håll och YPSILON om cyklarna kan köras in från två håll.

Om du vill ha väggar på ditt väderskydd eller kanske kunna låsa hela utrymmet, är YARD det bästa valet. YARD är ett modulärt cykelhus med samlad expertis inom cykelparkering, designat för både privat och offentlig utemiljö. Produkten har ett slimmat nordiskt formspråk, stor formbarhet för arkitekten och hög funktionalitet för cyklisten.

YARD har antingen varmförzinkade stålprofiler eller varmförzinkat + pulverlackerat stål i valfri RAL-färg som standard, tillsammans med träpanel i superwood och tak i plåt eller sedumförberett utförande.

. Cykeltak kombineras ofta med öppna cykelställ eller tvåvåningsställ och kan komplettera cykelgarage för att skapa en differentierad cykelparkering som möter både kort- och långtidsparkering.

Kontakta oss för mer info om lämplig leverantör i just din region.